Триботехнический состав предназначен для обработки топливной системы двигателей внутреннего сгорания (бензиновых, дизельных) легковых автомобилей, четырехтактных двигателей мотоциклов, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов, катеров, моторных лодок.
Состав: противоизносный, антифрикционный, ремонтно-восстановительный.
Рассчитан на 2000-2500 км. пробега.
Свойства:
Триботехнический состав NeoDrive не является присадкой к топливу, совместим со всеми видами топлива, используемыми в автомобиле.
Модификатор трения образует сервовитный слой на деталях системы подачи топлива (в том числе системы подачи в форсунки, особенно в пьезоэлектрические форсунки), тем самым предохраняя ее от преждевременного износа, а в ряде случаев, восстанавливает изношенные участки трущихся деталей.
Состав изменяет молекулярную структуру топлива так, что процесс горения протекает более полно, с увеличением теплоотдачи. Покрывает поверхности камеры сгорания слоем молекул, создающих эффект отталкивания частиц горящего топлива, имеющих одноименный с ним заряд. В результате, отсутствие нагара на свечах, форсунках, в камере сгорания, кольцах, снижение удельного расхода топлива, снижение температуры охлаждающей жидкости, отсутствие калильного самовоспламенения, снижение детонации у бензиновых двигателей, мягкая работа дизельных двигателей.
Эффективность:

• 
  сокращает расход топлива;
• 
  снижает вредные выхлопы в отработавших газах;
• 
  восстанавливает и поддерживает в чистоте инжекторы;
• 
  улучшает работу двигателя;
• 
  увеличивает ресурс двигателя;
• 
  удаляет отложения на клапанах и в камере сгорания;
• 
  очищает топливную систему (жиклеры, топливные насосы, форсунки, камеры сгорания, свечи);
• 
  восстанавливает трущиеся поверхности кулачков;
• 
  повышает приемистость;
• 
  эффективность через 5 - 10 км пробега.

Оставить отзыв